1、調取油料卸車錄像，查看管路連（lián）接是否到位，閥門開關順序是否正確。

2、一次（cì）回收集（jí）氣管（guǎn）是否存在影響油氣密閉收集的情況。

3、卸油過程中卸油（yóu）管路有無（wú）“跑冒滴漏”現象。

4、是否按照規範（fàn）要求設置、開關相應閥門。

5、卸油及油氣回收接口（kǒu）有（yǒu）無安裝國（guó）標要求規格的閥門。

6、一次（cì）回收管路閥（fá）門在（zài）不使用是否保持完全關閉。

7、4月1起卸油環節按（àn）照新（xīn）國標4.2要求實施，一級油氣回收連接地罐管線公稱直徑不得小（xiǎo）於公稱直徑50mm。

8、三級回收裝置卸油期間是否處於（yú）正常運行狀態。

9、油料（liào）卸車時，油氣回收設施有無全程啟用。

（二）二次回收

1、油（yóu）槍集氣罩有無破損、擅自（zì）修改等影響油氣密閉收集的（de）情況（kuàng）。

2、加油機集氣（qì）泵是否保持正常運行，氣液比（bǐ）有無（wú）保（bǎo）持在1.0-1.2範圍（wéi）之間。

3、加油軟管有無明顯破損、漏氣、嚴重老化（huà）等影響油氣密閉收集的情況。

 4、加油機密（mì）內各個閥門是否處於相應（yīng）規定狀態，密閉（bì）性（xìng）檢（jiǎn）測口是否設置高於地麵便於取樣的位置。

 5、加油員在執（zhí）行加油（yóu）操作時，是否做（zuò）到“跳槍即止”（該要求在2022年1月1日全麵（miàn）實施的新國（guó）標中已不再要求，現行國家標準截止2021年（nián）12月31日有效）。

 6、油氣回（huí）收係統密閉點位是否保持密閉連（lián）接（新國標要求法蘭（lán）點PID檢測不得超過500μmol/mol）。

7、加油（yóu）軟（ruǎn）管、鏈接法蘭是否存在跑冒滴漏（lòu）等油料滲漏（lòu）的情況。

8、加油機集氣泵是（shì）否能夠持（chí）續穩定達（dá）標運行，加油機一個集（jí）氣泵帶兩條及兩條（tiáo）以上加油槍的，是否存在多槍同時加油的行為。

（三）三次回收（shōu）

1、處理裝置是（shì）否為壓力（lì）啟動模式，設定值是否為+150Pa時啟動。

2、排孔距離地麵是否高於4M。

3、是否按（àn）照操作規範使用油氣回收設備。

4、三級回（huí）收設施是否正常使用，發生故障、停機維護時（shí）加油（yóu）站（zhàn）有無停止運營。

5、三級回收設施回油管路是否采用密閉方式連接地罐。

6、壓（yā）力控製傳感器是否安裝在三級回收進氣管路前段，同地罐壓（yā）力保持一致。

檔（dàng）案材料的檢查

1、年度檢測（cè）報告（gào）有無過期。

2、年（nián）度檢測報告是否存在缺項漏項（xiàng）（新國標要求（qiú）檢測項目為：液（yè）阻、氣液比（bǐ）、密閉性、非甲烷總烴、無組織排放檢（jiǎn）測、油氣回收係統密閉點位油氣泄漏檢測（cè））。

3、是否建立油氣回收（shōu）係統（tǒng）的定期檢查、維護（hù）、保養台賬。

4、是否建立油氣回收係統施工圖紙、測試校準、參數設（shè）置等技術檔案。

其他方麵檢查

1、是否加裝電子液位儀。

2、是否保留人工量油口（kǒu），保留人工（gōng）量油口的是否安裝（zhuāng）密閉閥門並保持密閉（bì）。

3、安裝在線並與（yǔ）生態環境部門聯網的加油站，在線設（shè）施參數是（shì）否按照相關標準設置，氣液比設定範圍是否在1.0-1.2之間。

4、在線設施各傳感器數（shù）值是否同油氣處理設（shè）施傳感器讀（dú）數一致。

5、在線設施出現報警後，是否停（tíng）止加油（yóu）。6、應急排孔（kǒng）應常閉閥門是否安裝鉛（qiān）封，開啟後是否向當地生態環境部門備（bèi）案。

新國標的變化事項

1、修訂了氣（qì）液比檢測一泵帶多槍的加油機，小於4把槍的，氣液比檢測至少要（yào）在兩把槍同（tóng）時工作時分別進行檢測，大於等於4把槍的，應至少4條槍同時工作時分別（bié）進（jìn）行檢測。

2、增加了卸油時各個管路的連接、閥門的開啟順序寫入國家標準，順序不能有錯。

3、增加了采用紅外攝像方式檢（jiǎn）測油氣回收（shōu）係統密閉點位，不應有油氣泄露。

4、修訂了三級回收運行啟停壓力，由老標準的±150Pa修改為啟動壓力﹢150Pa，停止壓力0-50Pa。

5、增加了油氣回收（shōu）裝置排氣口應設（shè）置阻火器（qì）。油氣回收裝置回油管路橫向地下油罐（guàn）的坡度不應小於1％。

6、增加了卸油期間油氣處理（lǐ）裝（zhuāng）置（三級回收）應保持正常運行狀態。

7、修訂了油氣處理裝置排孔濃度由老標準（zhǔn）的25 g/m³，修改為1小時平均濃度應（yīng）小於25g/m³。

8、增加（jiā）了采用氫火焰離子化檢測儀（PID）檢測油氣回收係統密閉（bì）點位（如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收 口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門處、排放管（guǎn）壓力/真空閥(關閉狀態時)、與油氣處理 裝置連接的管道連接法蘭、閥門（mén）等部位以及在（zài）卸油過程中應（yīng）與油（yóu）品運輸汽車罐車等卸（xiè）油工（gōng）具密閉連 接的接口、管道等點位。），油氣泄露檢測值小於等於500μmol/mol。

9、增加了油氣濃度無組織（zhī）排放限值要求，加（jiā）油站油（yóu）氣無組織排放檢測濃度不得超過4.0mg/m³。

10、增加（jiā）了油氣回收係（xì）統密（mì）閉點位油氣泄漏檢測。

11、增加了加油站1條加油槍氣液比不合格即可（kě）判定為該加油站超標。

轉載：環保365

來源：汙防中心