噴塗油漆有機（jī）廢（fèi）氣解決方法

噴漆廢氣的主要汙染物是（shì）油漆和稀釋劑揮發產生的苯、甲苯，二甲苯等有機氣體，目前階段，針對有機性（xìng）氣體的處（chù）理工藝主要有：吸附法、吸（xī）收法、燃（rán）燒法、等離（lí）子低溫催化氧化法（fǎ）等。

1、吸附法

吸附（fù）法是利用（yòng）多孔（kǒng）性的活性炭、矽澡土、無煙煤等分子級（jí）的極大的（de）表麵剩餘能，將（jiāng）有機性氣體分子吸附到其表麵，從而從（cóng）氣流中去除之而（ér）達到環保要求。

該法優點是：處理效（xiào）率高（活性炭吸附法可達99%以上）、廣譜（pǔ）適應性、應用（yòng）範圍廣、操（cāo）作簡（jiǎn）單、投資費用低等特點，

該法缺點是係統阻力損失大，使得能耗（hào）較大，吸（xī）附劑的飽和點較難掌握，吸附劑容量有限（xiàn），運行費用較高等，

2、吸收法

吸收法按吸收液的不同可（kě）分為（wéi）水吸收法和藥劑吸收法。

藥劑吸收法是向吸收液中投加有（yǒu）機藥劑，如：柴（chái）油、十二烷基苯（běn）磺酸鈉、酒精等。利用這些溶劑與溶質（甲苯、二甲苯、苯等（děng））的相似相（xiàng）溶原理，讓有機性溶（róng）劑吸收甲苯、二甲苯、苯等，同時洗塵。使得汙染性物質從氣相中（zhōng）轉移到液相中從而去除之。

本法優點是：具有（yǒu）工程投資少，運行費用低，操作簡便等特點。

該法缺點是：處理（lǐ）效率低，不夠穩（wěn）定，淨化效率為50～70%，難於達到環保要求（qiú），適合處理低濃度大風量的有機廢氣，有二次汙染。

3、燃燒法

燃燒法分直接焚燒法和催化氧化燃燒法。

直接焚燒，需要較高的溫度，如甲苯直接燃燒需800OC左右，需消（xiāo）耗大量（liàng）能源，也易在高溫下生成NOx等造成二次汙染。

催化氧（yǎng）化燃燒則可使用（yòng）有害組分在較低溫（通常250～400oC之間）下完（wán）全燃燒，轉化為無害的二氧化（huà）碳（tàn）和水，淨（jìng）化效（xiào）率可高達95%以上。

但是在實際應用中，麵臨著能耗高，處（chù）理量小，燃（rán）燒反（fǎn）應難以啟動和維持，淨化（huà）效率低等一係列問題。

許多廠（chǎng）家都采用噴淋係統控製噴塗廢氣的擴散，噴淋法具有工藝簡單、經濟的優點，但由於廢氣為有機（jī）性，本身較難溶於水，分子粒徑遠比液滴小得多，故采用水噴淋法捕獲效率較低，更加難以使其（qí）溶解除去。所以，僅僅通過噴淋法處理後，有機廢氣濃度與排放標準還（hái）有較大差距。根據我公司以往對此類廢（fèi）氣的治理經驗，建議采用：水噴淋+活（huó）性炭（tàn）吸附法，該（gāi）法（fǎ）具有處理效果高，運行穩定的優（yōu）點。噴塗廢氣產生於噴塗過程，液態油漆在氣壓作用下形成霧化粉（fěn）塵顆（kē）粒物及易揮發有機（jī）物等，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10μm以下，若未經預處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。噴塗廢氣（qì）經過水噴淋除去粉塵，廢氣中粉塵顆粒物大部份被攔截去（qù）除，再進（jìn）入活性炭吸附（fù）床，有機氣體在床（chuáng）內被活性炭吸附，淨化氣體由風（fēng）機經排氣筒高空排放。

活性炭吸附是利用活性（xìng）炭的多孔性，存在吸引力的原理而開發的。由於固體（tǐ）表麵上存在著未平衡飽和的分子力或化學鍵力（lì），因此當此固體表麵與氣體接觸時，就能吸引氣體分子，使其濃集並保持在固體（tǐ）表麵，這種現象（xiàng）就（jiù）是吸附現象。本工藝所采用的活性炭吸附（fù）法就是利用固體（tǐ）表（biǎo）麵的這種性質，當廢氣與大表麵的多孔性活性炭相接觸，廢氣中的（de）汙（wū）染物被吸附在（zài）活性（xìng）炭固體表麵，從而與氣（qì）體（tǐ）混合物分離（lí），達到淨化的目的。該法淨化效率可（kě）達95％以上，以往工程實例數據：噴漆車間空氣中二甲苯濃度可從240～960 mg/m3降至10.7～20.9 mg/m3，低於國家衛生（shēng）標準，大大改善了工人的操作環境。

適用於（yú）家具廠、汽車零部（bù）件廠、木器廠、道具廠、五金製品廠、門窗廠、櫥櫃廠、裝璜裝飾公司等行業（yè）的油漆車間，處理噴漆時產生（shēng）的漆霧和廢氣。

酸堿酸霧（wù）廢氣解（jiě）決方法;

由於酸堿廢氣具含有大（dà）量易（yì）溶於水的HCl酸性氣體，吸收法采用低揮發或不揮發性溶劑對廢（fèi）氣中的有害成分進行吸收，再利用廢氣有害成分與吸收劑物理性質的差異進行分離的方法。吸（xī）收法（fǎ）分為物理（lǐ）吸收及化學吸收又包括酸吸收法、堿吸收法、氧化還原吸收法等。遵照技術成熟，安全運行可靠的原則，建成（chéng）除酸堿中和一體化濕法裝置。即洗滌（dí）廢（fèi）氣——在含酸堿性的洗滌液中將酸堿霧（wù）中和。

處理廢氣設備保證中和係（xì）統的可靠運行是非常重要的因素。填料洗滌除酸霧裝置運（yùn）行穩定可靠，操作簡單，運行費用低，中和效率高。中和酸霧工程，除了高效可靠（kào）的吸收設（shè）備外，項目的吸收劑（中和劑）及工藝選擇應考慮係統化、資源化、經（jīng）濟化等多種因素。在（zài）具體實施的過程中，可以從以下幾個方麵考慮：原料來（lái）源的方便及成本、配套設備的一次性投資、現場場地適用情況、工藝的成熟和係統的可（kě）靠程度、運行維護成本、中和產物的處理等。

工藝流（liú）程說明：

（1）     車間有害氣體的收（shōu）集（jí）

收（shōu）集係統采用PP材料，經過（guò）PP風管進入（rù）廢氣淨化（huà）塔。

（2）     車間有害廢（fèi）氣淨化處理

有害廢氣在風（fēng）機抽引作用（yòng）下吸入至（zhì）廢氣淨化塔，同時，利（lì）用加壓循環水泵的壓力使淨化塔內的吸收劑溶液充分霧化，對有害廢氣進行洗滌吸收，吸收產物返回集水調節箱中。淨化（huà）後的廢氣經（jīng）空氣除（chú）霧器（廢氣淨化塔（tǎ）內部）後經玻璃鋼風機排放。